прокол_под_дорогой

Горизонтально направленное бурение

gnbdtt — Mon, 06 Feb 2012 17:27:46 GMT

Бестраншейные технологии бурения, известные в мире как NO-DIG (не копай) представляют собой вариант выполнения работ по подземному строительству без вскрытия грунта. При использовании бестраншейных способов бурения более 90% всех работ проводится под землей, что исключает:

- необходимость восстановления дорожного покрытия;
- нарушение существующих коммуникаций;
- перекрытие транспортных магистралей;
- нарушение привычного ритма жизни города;
- уничтожение зеленых насаждений;
- снос элементов благоустройства;
- нарушение земляного покрытия и т.д.

Бестраншейное бурение является экономически более выгодными (в 2,5-3 раза) по сравнению с традиционным методом, это объясняется экономией средств, которые при открытом способе прокладки коммуникаций шли на обустройство траншей, восстановление вскрытых дорог и т.д. Кроме того, бестраншейные методы бурения сокращают время производства работ и количество рабочего персонала, значительно повышают уровень безопасности работ (отсутствие траншей и механизмов на трассе прокладки), а также не наносят ущерба окружающей среде.

Можно выделить четыре традиционных метода бестраншейной прокладки трубопроводов:

- горизонтальное бурение;
- прокалывание;
- продавливание;
- замена труб.

СПОСОБ ГОРИЗОНТАЛЬНО-НАПРАВЛЕННОГО БУРЕНИЯ
Управляемая прокладка трубопроводов и дюкеров до 1400 мм

Горизонтально-направленное бурение - это метод бестраншейной прокладки трубопроводов и других коммуникаций на различной глубине под естественными и искусственными препятствиями без нарушения режима их обычного функционирования.

Такой метод бурения был разработан и впервые внедрен в 1971 году в США корпорацией "Titan Contractors" под рекой Педжейро в Калифорнии. Был проложен трубопровод диаметром 115,3мм протяженностью 231,6 метра. С этого времени метод горизонтально-направленного бурения завоевал большую популярность за рубежом. Уже 30 лет на западе используют горизонтально-направленное бурение, поэтому никому и в голову не придет для прокладки коммуникаций вскрывать асфальт, разбирать рельсовые пути, менять транспортные потоки и создавать таким образом массу неудобств людям.

Между тем, технология горизонтально-направленного бурения (ГНБ) проста и понятна. В нужной точке входа трубопровода (на берегу реки, на одной из сторон дороги) ставится установка ГНБ, которая по заданной траектории бурит пилотную скважину и выходит с высокой точностью на другой стороне препятствия. В зависимости от требующегося диаметра скважины для протяжки одной или нескольких труб или труб-футляров, бурение выполняется в один или несколько этапов. В полученную скважину с использованием специального бентонитового бурового раствора (бентонита), как смазывающего и формирующего канал вещества, затягиваются прокладываемые по проекту трубы.

Преимущество горизонтально-направленного бурения неоспоримы. Такое бурение, не нарушая покрытия проходит все наземные и подземные препятствия: районы плотной жилой застройки, автотрассы, железнодорожное полотно, реки, дамбы и каналы.

Горизонтально-направленное бурение не остановят ни скалы, ни плавуны, ни овраги, ни сложнопересеченная местность. Те объемы строительства, которые траншейным методом бурения осваиваются месяцами, бестраншейным методом бурения выполняется за считанные дни.

Очень важна так же и экологическая составляющая: нетронутые насаждения и рельеф местности, сохраненный плодородный слой почвы. При использовании горизонтально-направленного бурения значительно повышется эффективность работ: как правило на объекте задействована одна буровая установка и бригада рабочих из 3-4 человек. Все это дает огромную экономию финансовых средств примерно на 30%.

Метод ГНБ - это уникальный метод, который уже в ближайшее время в строительстве подземных коммуникаций будет вне конкуренции.

СПОСОБ ПРОКАЛЫВАНИЯ ЗЕМЛИ
Бестраншейное прокалывание земли для прокладки труб диаметром до 150 мм

При проколе в передней части стальной трубы, используемой затем как кожух для трубопровода, закрепляют конус. Для создания толкающего усилия используются установки, состоящие из одного или нескольких гидравлических домкратов. Под действием этого усилия, прилагаемого к торцу трубы, конус раздвигает грунт в стороны, уплотняя его. Помимо домкрата может использоваться тяговое усилие тракторов и бульдозеров, а также пневмоударные и виброударные машины.

СПОСОБ ЗАБИВКИ СТАЛЬНЫХ ТРУБ
Бестраншейное бурение для прокладки труб диаметром до 2000 мм

При использовании данного метода прокладываемая труба вдавливается в грунт открытым концом, снабженным ножевым устройством. Поступающий в полость трубы грунт разрабатывается и удаляется из забоя вручную или механизированным способом.

СПОСОБ ЗАМЕНЫ ТРУБОПРОВОДА (САНАЦИИ)
Бестраншейное бурение для замены старого трубопровода диаметром до 800 мм

Замена происходит без прекращения движения транспорта, объездов, пробок, и т.п. Работающая по принципу динамического удара разрушающая головка продвигается по заменяемому трубопроводу из бетона (без арматуры), асбоцемента, ПЭ и чугуна разрушает их. Одновременно затягивается труба такого же или большего диаметра.

Метод санации

gnbdtt — Mon, 13 Jun 2011 06:29:56 GMT

На сегодняшний день горизонтальное направленное бурение (ГНБ) является наиболее совершенным способом бестраншейной прокладки инженерных коммуникаций. Важными и прогрессирующими являются методы санации.

Основными методами санации трубопроводов на сегодняшний день являются методом "труба в трубе” и метод взламывания старой трубы с одновременной протяжкой новой полиэтиленовой плети. Наиболее экономичным считается первый метод санации.
Преимуществами методов санации являются:
- уменьшение общественных затрат и нарушение дорожного движения;
- уменьшение расходов на земляные и восстановительные работы;
- использование существующего канала коммуникаций;
- снижение риска повреждения соседних коммуникаций;
- предпочтительная технология для увеличения диаметра трубопровода.

Метод "труба в трубе”

При использовании метода "труба в трубе” в первую очередь подбирается диаметр пластиковой трубы, который будет максимально соответствовать диаметру ремонтируемого трубопровода.
Введение новых труб в старые осуществляется через отрытый в начале участка котлован путем протаскивания лебедкой предварительно сваренных в плеть полиэтиленовых труб. На площадку доставляются трубы из полиэтилена высокого давления внешним диаметром близким к диаметру санируемого трубопровода. Трубы на месте свариваются в плети длиной, обусловленной рядом факторов. Главной из них – протяженность прямолинейного по конфигурации участка санируемого трубопровода. Перед введением труб проводится предварительный телевизионный контроль и очистка участка трубопровода, подлежащего санации. Затем к концу трубы приваривается специальная насадка к которой прикрепляется трос. Втягивание полиэтиленового трубопровода осуществляется с помощью лебедки установленной над колодцем в конце санируемого участка.
Трубы длиной 6 – 12 м свариваются на поверхности и вводятся в повреждённый трубопровод.
Не смотря на уменьшение в таких случаях внутреннего диаметра ремонтируемого участка трубопровода, его пропускная способность в ряде случаев практически не уменьшается за счет низкого гидравлического сопротивления новой пластмассовой трубы.

Метод восстановления трубопроводов с разрушением старой трубы и протаскиванием новой пэ трубы.

Данный метод применяется в тех случаях, когда необходимо сохранить или увеличить диаметр трубопровода. В этом случае через разрушаемую трубу со стороны приемного котлована, пропускаются штанги. На конце штанг в стартовом котловане крепится нож-расширитель, который через вертлюг соединен с протягиваемой трубой (обычно ПНД). Со стороны приемного котлована штанги затягиваются гидравлическими домкратами, размещенными на дне котлована. Рама имеет упорную плиту для фиксации в котловане. Штанги циклически вынимаются, и процесс протяжки продолжается до полного выхода ножа в приемный котлован. При этом поврежденная труба, одновременно, разрезается ножом, расширяется и в нее затягивается новая труба.

Метод управляемого прокола

gnbdtt — Mon, 13 Jun 2011 06:28:15 GMT

Метод управляемого прокола может применяться для прокладки полиэтиленовых или стальных трубопроводов или футляров для газо- и водоснабжения, канализации, кабелей различного назначения. Работы выполняются как в городах и населенных пунктах, так и при переходах под автомобильными или железными дорогами.
Прокалывающая установка Ditch Witch P80, используемая ОАО «Центртоннельстрой» и ООО «Микрощит» , предназначена для прокладки труб диаметром до 325 мм на расстояние до 150 м.

Конструктивно установка для производства работ по управляемому проколу состоит из:
- собственно установки;
- автономной гидравлической станции;
- набора буровых инструментов (штанги, буровые головки, расширители и др.);
- системы беспроводной локации.

Сердцем установки управляемого прокола является силовой гидроцилиндр усилием 36 тс с полным штоком для размещения буровых штанг и присоединенным перекашивающимся захватом штанг.
Гидравлическая станция приводится в действие двухцилиндровым четырехтактным бензиновым двигателем.
Система локации – Subsite, которая состоит из зонда, перемещаемого в буровую головку, и локатора, показывающего местоположение и глубину буровой головки, её положение в вертикальной плоскости, ориентацию её управляющей поверхности, состояние батарей зонда.
Наконечник буровой головки имеет скошенную поверхность и при задавливании отклоняет буровую колонну в сторону. Оператор с помощью локатора видит, как необходимо повернуть головку, чтобы выправить траекторию в нужную сторону. При задавливании штанг с вращением буровая колонна двигается прямолинейно.

После выхода в приемном котловане буровая головка заменяется на конический расширитель, и обратным ходом штанг с уплотнением грунта пилотная скважина расширяется до необходимого диаметра. Одновременно или после расширения в скважину протаскивается труба. Прокалывающая установка работает без буровых растворов, так как стенки скважины держатся за счет уплотненного слоя грунта; она может использоваться и зимой – при работе ниже уровня промерзания грунта.

Отличительные особенности установки управляемого прокола:
- компактная, недорогая, мощная, лёгкая в транспортировке;
- вращающийся шток позволяет контролировать направление;
- полная защита от поражения электрическим током.

Удобство эксплуатации:
- для установки требуется очень небольшая стартовая яма;
- простые гидравлические соединения;
- поставляемая по заказу коробчатая платформа имеет сбоку отделение для хранения штанг, платформа выполнена без дна, что позволяет извлекать её из ямы и опускать для установки;
- силовая установка удалена от стартовой ямы, что оберегает оператора от шума и выхлопов газов.

Метод продавливания

gnbdtt — Mon, 13 Jun 2011 06:27:19 GMT

Бестраншейная прокладка труб методом продавливания производится под:
- дорогами;
- железнодорожными путями;
- зданиями и сооружениями;
- взлетно-посадочными полосами;
- реками и озерами.

Метод продавливания отличается тем, что прокладываемую трубу открытым концом, снабженным ножом, вдавливают в массив грунта, а грунт, поступающий в трубу в виде плотного керна (пробки), разрабатывают и удаляют из забоя. При продвижении трубы преодолевают усилия трения грунта по наружному ее контуру и врезания ножевой части в грунт.

При продавливании стальных футляров (проколах грунта) используются традиционные технологии с применением двойных гидравлических домкратов усилием от 200 до 400 тонн.

Скорость проходки при Ø1200 — Ø1400 мм – до 10-12 метров в смену. Длина продавливания методом продавливания (методом прокола) – до 100 метров.

Применяются нажимные насосо-домкратные установки, состоящие из одного или двух спаренных гидравлических домкратов с усилием до 200 т каждый, смонтированных на общей раме.

На дне рабочего котлована, из которого ведется прокол, устанавливают раму с домкратами. Рядом с котлованом на поверхности размещают гидравлический насос высокого давления – до 30 МПа (300 кгс/см2).

Труба вдавливается циклически, путем попеременного переключения домкратов на прямой и обратный ход. Давление домкратов на трубу передается через наголовник сменными нажимными удлинительными патрубками, шомполами или зажимными хомутами.

Горизонтальное бурение

gnbdtt — Fri, 18 Feb 2011 17:56:42 GMT

На протяжении многих десятилетий единственным способом извлечения природного газа было прямое бурение в грунт. Однако, во многих случаях это невыполнимо, экономически невыгодно или попросту неэффективно. Улучшения в технологии сейчас позволяют нам отойти от «прямого бурения» с должной эффективностью и управлять буровым оборудованием для достижения точки, которая не находится прямо под точкой входа. В то время как процесс, известный нам как «наклонное бурение», при котором скважина бурится под углом вместо прямого вертикального бурения, применяется уже годами. Новая технология позволяет бурить сильно искривлённые скважины и даже скважины, которые под землёй могут поворачиваться на 90 градусов!

Направленное бурение – это процесс бурения искривлённой скважины для достижения цели, которая не находится прямо под буровой площадкой. Оно применяется при многих обстоятельствах, например, если зона над нужными залежами недоступна. Например, направленное бурение используется, для достижения коллекторов, которые находятся под мелкими озёрами, защищаемыми зонами, железными дорогами или другими районами, где не может быть поставлена установка. Также оно применяется для длинных, тонких коллекторов.

Горизонтальное бурение

Различие между традиционным направленным или наклонным бурением заключается в том, что при использовании направленного бурения может занять 2 000 футов для превращения вертикального бурения в горизонтальное. Современное горизонтальное бурение, однако, может сделать поворот в 90 градусов лишь в несколько футов! Концепция горизонтального бурения не является новой. Фактически, первый патент на горизонтальное бурение был выдан Роберту Ли в 1891 году за бурение горизонтального отвода для вертикальной скважины. Технологические преимущества и акцент на достижении труднодостижимых коллекторов с целью удовлетворения нарастающих требований способствовали быстрому распространению горизонтального бурения.

Существуют три основных типа скважин: маленького радиуса, среднего радиуса, и большого радиуса. Скважины маленького радиуса обычно имеют радиус кривизны от 20 до 45 футов и является «острейшим поворотом» из всех этих трёх типов. Эти скважины, которые могут с лёгкостью быть пробурены вручную, являются идеальными для повышения добычи природного газа или нефти из уже разработанной скважины. Они также могут применяться для бурения нестандартных образований, включая угольный метан и коллекторов с плотным песком.

Скважины среднего диаметра обычно имеют радиус кривизны от 300 до 700 футов при горизонтальном сегменте скважины в размере 3 500 футов. Эти скважины удобны при целевом бурении, происходящем на большом расстоянии от буровой площадки или там, где коллекторы расположены на определённом расстоянии друг от друга.

Скважины большого радиуса обычно имеют радиус кривизны от 1 000 до 4 500 футов и могут горизонтально распространяться на большое расстояние. Данные скважины обычно используются для достижения залежей за пределами, где было бы экономично бурить за пределами от одиночной платформы для достижения коллекторов, которые оказались бы недоступными при использовании вертикального бурения.

Чтобы дать представление об эффективности горизонтального бурения, американский Департамент энергетики указывает, что использование данного вида бурения может привести к увеличению геологических запасов на 2 % от балансовых запасов нефти. Производственное соотношение горизонтальных скважин по отношению к вертикальным составляет 3.2 к 1, в то время как разница в затратах горизонтальных и вертикальных скважин составляет 2 к 1. В карбонатных пластах, где происходит 90 процентов горизонтального бурения, производительность горизонтальных скважин почти на 400 процентов выше, чем вертикальных, хотя стоят они всего на 80 процентов больше!

Горизонтальное бурение является важным нововведением, которое, вероятно, найдёт бесчисленное множество новых применений по мере развития технологии. При увеличивающемся спросе на природный газ такого вида инновации будут бесценными при вынесении на поверхность этих столь необходимых углеводородов.

Ditch Witch представляет новую установку ГНБ JT100 Mach 1

gnbdtt — Mon, 24 Jan 2011 10:52:54 GMT

Компания Ditch Witch представила новую установку горизонтально направленного бурения под названием JT100 Mach 1.

Установка оснащена двигателем мощностью 268 лошадиных сил и (200 кВт). Она спроектирована таким образом, что вращение и подача штанг буровой колонны, а также подача бурового раствора происходят одновременно, при достижении максимальной мощности. Это позволяет значительно сократить время работы. 45400 кг (445 кН) обратной тяги и крутящим моментом на шпинделе 16 270 Н·м обеспечивают как возможность осуществлять более длительные переходы под преградами, например реками, так и для протаскивания труб большого диаметра.

JT100 оснащена встроенным подъемным краном, который применяется для разгрузки штанг, якорения установки и перемещения бурового инструмента, в особенности кассет со штангами. В противном случае установка ГНБ как правило, нуждается в дополнительной единице техники, такой как экскаватор или кран, который сможет осуществлять все вышеперечисленные функции. Также необходимо обратить внимание на эксклюзивную встроенную систему якорения Ditch Witch, позволяющую стабилизировать машину и закреплять ее на любом грунте.

"С практической точки зрения, встроенный кран и якорная система позволяют уменьшить размеры рабочей площадки," - говорит Ричард Левингс (Richard Levings), менеджер по оборудованию для бестраншейной прокладки коммуникаций в компании Ditch Witch. "Это большой плюс, учитывая то, что значительная часть проектов осуществляется на рабочих площадках, имеющих ограниченные размеры или в сложных условиях. Кран и якорная система значительно снижают затраты на транспортировку дополнительного оборудования и время на установку."

Сложные условия не ограничиваются типом грунта. Основные сложности, с которыми сталкивается оператор ГНБ установки, находятся под землей. Например, это может быть скальный грунт. JT100, по словам Левингса, готова к любым трудностям. Установка оснащена двойной рейкой привода каретки максимально эффективно передающей крутящий момент на колонну штанг. Вместо коробки передач с тремя фиксированными скоростями JT100 оснащена роторным приводом с возможностью плавного изменения мощности, тягового усилия и скорости вращения шпинделя. " JT100 - единственная ГНБ установка в своем классе, которая способна на это," - говорит Левингс - «И это позволяет работать практически везде».

Еще одной уникальной особенностью данной модели является бурильная рама с двойной осью вращения, которая позволяет более свободно изменять угол наклона рамы без необходимости отрывать гусеницы установки от земли. Это повышает стабильность установки, и обеспечивает неизменный уровень расположения кабины оператора.

Поскольку JT100 предназначена для бурения длинных скважин и прокладки труб большого диаметра, она оснащена мощным буровым насосом (870 л/мин) и большими по размеру шлангами и форсунками для более быстрой прокачки бурового раствора, которые позволяют повысить производительность. Для минимизации нагрузки, возникающей в связи с прокачкой больших объемов бурового раствора JT100 использует специальный амортизатор, который снижает давление раствора по мере его движения и соответственно вибрации машины.

JT100 оснащена эксклюзивной технологией, которая автоматически подстраивает скорость протяжки и вращение буровой колонны. Это снижает износ резьбы на штангах и продлевает срок их службы. Даже без данной эксклюзивной технологии, буровые штанги Ditch Witch® считаются самыми долговечными в индустрии благодаря уникальному процессу их производства, который позволяет повысить прочность и гибкость.

Новый флагман линейки установок ГНБ Ditch Witch® - мощная установка от ведущего производителя создана справляться с самыми сложными проектами по всему миру и в России.

Компания ДИТЧ ВИТЧ СЕРВИС занимается поставками и сервисом оборудования для бестраншейной и открытой прокладки коммуникаций методом ГНБ.

Контактная информация:

ДИТЧ ВИТЧ СЕРВИС - крупнейший международный дилер Ditch Witch®

web: http://www.ditchwitch.ru

Современные технологии – Прокол под дорогой.

gnbdtt — Fri, 24 Dec 2010 19:17:45 GMT

Горизонтально направленное бурение (ГНБ) используется для строительства новых инженерных сетей и ремонта изношенных коммуникаций.

Технология ГНБ позволяет прокладывать инженерные сети под действующими транспортными магистралями, железными дорогами, реками и другими преградами, где открытый способ прокладки сетей невозможен.

Бестраншейная прокладка коммуникаций выполняется с использованием высококачественных буровых установок «Vermeer» марки «Navigator», отлично зарекомендовавших себя в российских условиях работы.

В результате применения технологии ГНБ:

отпадает необходимость ремонта дороги после окончания работ,
не нарушаются существующие инженерные коммуникации,
не надо перекрывать транспортные магистрали.

Поэтому бестраншейная прокладка коммуникаций экономически выгодна, требует минимальных затрат и имеет низкую себестоимость.

С использованием бестраншейных технологий мы выполняем следующие виды работ:

прокладка труб под инженерные сети (футляр под кабель, линии связи, электросети, водо-, газо- и топливо проводы),
прокладка газопровода (рабочей трубы газопровода),
прокладка водопровода, канализации (дюкер для прохождения препятствий под реками),
проектирование ГНБ.

Бестраншейные технологии (прокол под дорогой, проколы ГНБ или наклонное бурение) позволяют прокладывать трубы из стали или полиэтилена.

Горизонтально направленное бурение считается не только самым быстрым способом проведения необходимых коммуникаций, но и самым надежным. Прокладка инженерных коммуникаций посредством ГНБ позволяет сократить расходы и при этом получить высокий уровень качества строительных работ в рекодно короткие сроки.

Специалисты нашей компании осуществляют полный цикл работ по строительству подземных коммуникаций: проектирование гнб, непосредственно горизонтальное бурение, прокладка труб и прокладка инженерных коммуникаций по существующим продуктопроводам, выполняем работы по санации. Прокол под дорогой, как и дюкер под речкой выполняется с применением специальных буровых установок. Направленное бурение пилотной скважины осуществляется с помощью буровой головки со скосом и встроенным излучателем. Наклонное бурение пилотной скважины завершается выходом буровой головки в заданной проектом точке. После изготовления скважины в ней прокладывается трубопровод или футляр под кабель.

Горизонтально направленное бурение способствует сохранению природного ландшафта. Выполненный посредством ГНБ дюкер под речкой исключает возможность размывания берегов и донных отложений водоемов.

Горизонтально направленное бурение особенно необходимо в тех местах, где инженерные коммуникации невозможно проложить традиционным способом. С помощью технологий ГНБ осуществляется прокладка труб под оврагами и дорогами, прокладывается дюкер под речками и озерами. Горизонтальное бурение позволяет обходить разнообразные препятствия по трассе трубопровода и формировать любые траектории скважины.

Применение технологий ГНБ для проведения коммуникационных сетей (прокладка водопровода, прокладка газопровода) способствует сокращению сроков строительных работ и снижению риска аварийных ситуаций.

Способом горизонтального бурения можно прокладывать трубопроводы практически любых диаметров и с относительно меньшими усилиями, чем при проколе или продавливании. Специалисты компании составят проектирование ГНБ переходов.

Основное преимущество ГНБ (горизонтальное направленное бурение) – сведение к минимуму негативных влияний строительных работ на условия проживания людей.

Бестраншейная прокладка

gnbdtt — Tue, 14 Dec 2010 20:36:29 GMT

Бестраншейная прокладка - технология по прокладке трубопровода и коммуникаций без рытья траншей от начального до конечного котлована.

Бестраншейная прокладка имеет особое важное преимущество перед траншейными методами – проводить работы можно практически при любых погодных условиях, зимой, летом, в дождь или снег, когда достаточно создать тент над стартовым и финишным котлованом. Таким образом, особенно зимой, когда многие строительные работы в России и других северных странах замирают или принимают вялотекущий характер работы, бестраншейная прокладка позволяет невзирая на погоду, производить планирование и проведение строительных и восстановительных работ.

Бестраншейная прокладка труб в настоящее время завоевывает рынок, вытесняя устаревшие методы прокладки трубопроводов. Существует огромное множество установок гозизонтального бурения, о которых, как и о способах бурения методом ГНБ, проколами под дорогой и др. можно прочитать в материалах нашего сайта. Всем, кто интересуется бестраншейной прокладкой трубопровода, санацией трубопроводов, разновидностями горизонтальных методов бурения, будет полезно ознакомится с этими статьями, а для разъяснений всегда можно обратиться за помощью к нашим специалистам.

В европейских странах огромную популярность приобрели буровые установки проколом, которые обладают непревзойденной точностью и экономичностью, особенно в части расходования бентонита.

Пневмопробойники

gnbdtt — Mon, 22 Nov 2010 18:13:54 GMT

Очень бурно по всей территории СНГ внедряются пневмопробойники. Эти машины предназначены для реконструкции существующих коммуникаций, а это основная проблема для Водоканалов. Столь бурное внедрение этих технологий обусловлено необходимостью ремонта, но немаловажную роль в успехе внедрения оказывает деятельность заводов производителей и фирм дистрибьюторов действующих на территории всего СНГ. Очень активно работают в этом направлении Одесса, Новосибирск, фирмы «Vermeer», «Ditch Witch», «Tracto-Technik», они представляют оборудование этого класса почти на всех выставках и семинарах, постоянно обновляя модельный ряд. Стоимость комплекта оборудования для ремонта этими способами значительно отличается от микротоннелирования и ГНБ и самое главное эти технологии может освоить любая маленькая фирма или районный водоканал.

Пробойники имеют относительно небольшие габариты и стоимость, просты и удобны в эксплуатации и обслуживании. К преимуществу метода прокола можно отнести то, что проход пробойника происходит с большой скоростью и незначительным уплотнением грунта в окружающем его пространстве. Это обстоятельство особенно важно, если требуется проложить трубопроводы в грунте на близком расстоянии друг от друга, вблизи от действующих коммуникаций или на небольшом расстоянии до поверхности, позволяя тем самым не нарушать структуру почв и не провоцировать какие-либо деформации в зоне прокладки многочисленных подземных коммуникаций.
Отличительная особенность пневмопробойников состоит в том, что их корпус служит рабочим органом, пробивающим скважину своим передним заостренным концом путем незначительного радиального уплотнения грунта. Внедрение пневмопробойника в грунт происходит под действием ударов, которые наносит специальный ударник, движущийся внутри корпуса. Наличие механизма реверса в пневмопробойнике дает возможность изменить направление ударов и, следовательно, направление движения пневмопробойника с прямого хода на обратный (для возврата его назад). К хвостовой части устройства подсоединяется труба, протягиваемая по мере продвижения пробойника вперед. Иногда плеть восстанавливаемого трубопровода протаскивается обратным ходом в процессе удаления пробойника из горизонтальной скважины.
Практика показывает, что при встрече пневмопробойника с твердыми включениями (гравием, щебнем) или при проходке скважин в грунтах с прослойками различной плотности он может резко отклониться от проектной оси скважины и возвратить его на дневную поверхность часто не представляется возможным. Для исключения подобных явлений производится совершенствование конструкций. В однородных грунтах пневмопробойником можно пробивать скважины на расстояние до 50 м

Микротоннелирование

gnbdtt — Mon, 22 Nov 2010 18:07:45 GMT

Технология микротоннелирования – это технология бестраншейной прокладки подземных коммуникаций, исключающая необходимость проведения комплекса работ, связанных с традиционными технологиями. В отличии от метода ведения работ открытым способом, она не требует вскрытия поверхности по всей трассе прокладки коммуникаций, что неизбежно влечёт за собой закрытие транспортного и пешеходного движения, вырубку садово-парковых насаждений и прочие негативные последствия. В отличие от подземной проходки, применяющейся в настоящее время, эта технология не требует длительного подготовительного этапа, связанного со строительством шахт.
Для того, чтобы осуществить прокладку коммуникаций, достаточно двух котлованов: стартового и приёмного, глубина которых соответствует глубине прокладки. В стартовом котловане устанавливается мощная домкратная станция, на которую помещается проходческий щит.
С помощью домкратов осуществляется перемещение щита в грунтовом массиве на величину заходки, равную его длине, после чего на домкратную станцию помещается труба продавливания той же длины и процесс повторяется. Наращиванием става труб отдельными трубами производится монтаж трубопровода, т.е. осуществляется проходка до выхода щита в приёмный котлован.
Точность проходки осуществляется компьютерным комплексом управления с применением системы лазерного ведения щита. Изменяя типоразмер проходческого щита, можно осуществить прокладку подземных микротоннелей различного диаметра от 250 мм до 3000 мм.
Технология микротоннелирования позволяет прокладывать трубопроводы в грунтах любой категории – от неустойчивых суглинков и водоносных песков до скальных пород. В зависимости от категории грунта подбирается соответствующий режущий орган проходческой машины, что позволяет добиться оптимальных скоростей и параметров проходки. Передовая система управления комплексами обеспечивает удовлетворяющую самым высоким требованиям точность проходки и позволяет в каждый момент времени контролировать показатели, полностью характеризующие положение проходческого щита, параметры его движения, а также параметры работы его основных узлов и механизмов.

Преимущества и выгоду применения данной технологии, это:
- обеспечение строительства трубопроводов без вскрытия поверхности, что создаёт безопасные условия при производстве работ и не нарушает городскую среду и движение транспорта;
- работы ведутся бесшумно и вибрации поверхности практически отсутствуют;
- полностью устраняет ручной труд при проходке и исключает нахождение людей в забое (управление комплексом осуществляется одним оператором из контейнера управления, находящегося на поверхности);
- окружающая среда и инфраструктура города не подвергаются повреждению в процессе проведения работ;
- обеспечение высокой точности траектории проходки;
- существующие коммуникации остаются нетронутыми;
- применение данной технологии возможно в условиях плотной городской застройки.